回家路上,安全是家人最大的牵挂——探访春运一线-立博app官网下载
栏目:行业动态 发布时间:2021-11-10
回家路上,安全是家人最大的顾虑——新华社记者走访春运一线新华社北京2月8日电 周元刘夏村与往年的春节出行不一样.今年春运叠加疫情防控压力,能否平安回家牵动着海归们的心。
本文摘要:回家路上,安全是家人最大的顾虑——新华社记者走访春运一线新华社北京2月8日电 周元刘夏村与往年的春节出行不一样.今年春运叠加疫情防控压力,能否平安回家牵动着海归们的心。

回家路上,安全是家人最大的顾虑——新华社记者走访春运一线新华社北京2月8日电 周元刘夏村与往年的春节出行不一样.今年春运叠加疫情防控压力,能否平安回家牵动着海归们的心。回家路上如何防控?回家的路是否安全顺畅?日前,新华社记者赶到火车站、机场、高速公路收费站,带大家了解今年的春运。场景一:北京西站,“一米线”卡控“严”春运开始后,进出北京西站的旅客并不多。

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在到达大厅,旅客按“一米线”间隔排队,然后进入车站。通过后依次进行测温。

“往年是冲进站台,今年是冲着保护自己,除了戴口罩,我还带了备用口罩和消毒纸巾,让病毒“无处可逃”。”北京某大学大三学生张义松说。

北京西站客运车间业务总监王琳娜。疫情防控是今年春运工作的“重中之重”。抵港、安检、检票口是旅客容易聚集的地方。

对此,北京西站严格控制“一米线”一卡通控制,实行“专人注意”,引导旅客保持安全距离。进入候车大厅,记者清晰地感受到了空气的流动。王琳娜说,现在站台增加了。每天开窗通风,保证候诊室空气新鲜,定期做好消毒工作。

除了预防流行病,灭火也很重要。北京西站地区消防指挥员和消防员24小时分队巡逻,护送旅客安全回家。

第二枪:哈尔滨太平机场,防疫和抗寒的两只手接近年底。在哈尔滨太平机场很难找到往年的忙碌。排队,摘下帽子测温,查看“龙江健康码”和“通信大数据行程单”,孙泽在不到三分钟的时间里顺利进入候机楼。

成都快两年没有回老家了,她已经为回国做好了充足的准备:一路戴口罩,手机APP自助办理,提前填写健康码。�. 我很担心机场的人数众多以及感染的风险。

现在我看到这么多消毒剂,他们也提供消毒剂和口罩。我觉得轻松多了。”孙泽说。据机场相关负责人介绍,春节运输期间,国内航站楼每天将进行3次全面预防性消毒,其中座位、电梯按钮、自助设备等旅客经常接触的设施每两小时进行一次消毒;候机楼采用全新的风模式,并为中高班次的进港航班设置了专车接送、专通道、专行李提取转盘。

风险区域实行“一次飞行,一次消毒”。“极端寒冷天气下飞机故障率上升,安全绳必须时刻拉紧。”哈尔滨太平机场维修队维修队完成。机放工程师张燕表示,机场已启动相关计划,加强飞机除冰保障作业,加强人员和设施设备的保暖防寒,确保安全、稳定、有序运行。

镜头三:京哈高速白鹿收费站,微笑服务“热情”在京哈高速白鹿收费站三尺看守箱内,高速收费员方秋子的身体微微探查。�从车窗外,他伸手示意上下车停下来付钱。她微笑着打招呼,将零钱和钞票递出窗外,整个动作不超过8秒。

“微笑是最好的礼节,也是最能感染人的。尤其是春节旅游旺季,微笑往往能在回家的路上温暖旅客。

即使戴着口罩,旅客也能从我们的语气中感受到尊重和热情。” ”方秋子眼中满是诚恳。受疫情影响,交通不便。

今年春节期间,京哈高速客流量有所下降,但疫情防控压力仍然较大。据北京首发集团京深分公司相关负责人介绍,春节期间,将严格执行疫情防控和灭杀标准,对收费服务人员实施体温监测。工作期间全程佩戴口罩和一次性橡胶手套,并做好应急预案。确保交通畅通。

“今年,我们将继续做好文明服务工作,积极展示‘秋服’的品牌形象,遇有特殊情况,我们会耐心为车主讲解相关政策,微笑服务。”负责人说。“许多车主在通过收费站后不再摇下车窗。我们的联系时间更短。

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但我会。还是微笑点头,让旅者总能有家的温暖。”方秋子说。

新闻多一点:“减”、“防”、“保”,确保疫情不因春运蔓延节。”今年的春节比较特别。,情况比较复杂,而且情况在不断变化。

交通运输部新闻发言人吴春耕表示,虽然春运期间客流减少,但人流量增加,加大了疫情扩散的风险。为做好春运和疫情防控工作,交通运输部隶属于国务院联防联控机制。

成立春运专班,印发2021年春运疫情防控总体工作方案。吴春耕说,在。下一步,交通运输部将重点做好以下工作,确保疫情不因春节而蔓延——倡导“减少人流、减少人流、缩短中转时间。

提高交通运输质量”组织规划,优化运力配置,加强客运站点、旅游景区、农村等的部署和应急调度,提高疏散能力。流行性。��控制。

全面严格落实旅客测温、健康码检查、全程佩戴口罩、“一米线”、控制载客率等防控措施,增加客运站和航站楼通风消毒频次。运输车辆。

做好“保”字,优化反。交通服务,确保路网畅通。优化路网运营服务,出台指导意见,明确高速公路服务区和收费站不得擅自关闭,建立健全路网调度部门、省、站三级协同调度机制,加强路网运营监控,分析判断,竭尽全力疏通并保持畅通,提高车辆通行效率。编辑:袁晶晶。


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